L'une des plus grandes déceptions rencontrées par les concepteurs de chars soviétiques de la seconde Guerre mondiale. Aprés des études entreprises, le prototype sortit en 1932. En ce qui concerne sa configuration, ainsi qu'en bien points, le T-35, inspiré du T-28, fut fortement influencé par le British Vickers Independant, char produit au compte-gouttes et qui fut un fameux dossier d'espionnage. Le T-28 emprunta au Vickers un élément d'importance, la multiplicité des tourelles.

Entre variantes de fabrication la série des T-35 (produite et 1938) présentait un véhicule plus long que l'original. Ses dimensions et son poids excessif le rendait peu maniable. En outre, le principe des tourelles multiples apparut vite d'un intérêt douteux. Il semblait en effet très difficile de diriger et de coordonner le feu de cinq tourelles, l'efficacité de l'ensemble se trouvant réduite en raison du calibre relativement petit du canon principal. En fait, la tourelle et le canon principal étaient identiques à ceux du char moyen T-28, plus léger. Le blindage du véhicule variait entre 10 et 33 mm.

La production du T-35 fut lente et d'une importance limitée en comparaison de celle des autres chars soviétiques de l'époque.

Dimensions considérables mais canons médiocres

Soixante et un exemplaires seulement furent fabriqués entre 1933 et 1939. Les machines restèrent stationnées près de Moscou, permettant ainsi au T-35 de se montrer régulièrement dans les parades de la place Rouge. Cela donnait une image grossie de la puissance des chars soviétiques et constituait par là même un avantage politique. Si ces véhicules massifs et bruyants faisaient grande impression sur les foules, la réalité sur le terrain était bien différente.

En 1941, lorsqu'ils durent s'engager dans la guerre, seule une poignée de T-35 participa aux combats, la plupart étant retenus à Moscou pour veiller aux affaires intérieures et à la défense locale. Il n'existe apparemment aucune mention de leurs activités autour de Moscou; quant aux autres T-35, ils ne brillèrent pas non plus par leurs exploits.

T35 pendant une parade sur la place rouge. Malgré sa taille, il n'était pas adapté aux combats de l'époque.

CARACTERISTIQUES
EQUIPAGE	11 hommes
POIDS	45 tonnes
MOTEUR & PUISSANCE	M-17M-V à essence de 12 cylindres développant 500 ch
PERFORMANCES	Vitesse de route 30km/h Autonomie 150 km Obstacle vertical 1.20 m Coupure franche 3.50 m
ARMEMENTS	Canon principal de 76.2 mm Tourelles avec canons de 37 et 47 mm