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TRENCHARD
Trenchard



(1873-1956)

Lord Trenchard, fut commandant du Royal Flying Corps, en août 1915, en France.
Sa réputation doit beaucoup à la façon rernarquable dont il utilisa les forces aériennes pour appuyer les troupes engagées dans les batailles de la Somme, d'Arras, Passchendaele et de Cambrai. Ce fut lui aussi qui eut l'idée d'envoyer ses bombardiers à long rayon action contre des cibles ennemies éloignées du front. Ces opérations marquèrent le début des bombardements stratégiques.

Cet homme bourru, à la forte personnalité (que tout le monde surnommait «Boum»), commença par s'opposer à l'établissement d'une force aérienne distincte des deux autres armes, mais accepta finalement de devenir le premier chef d'état-major de l'Air. En avril 1918, il prit la tête de l'Independent Bombing Force, spécialement créée pour les missions de bombardement contre l'Allemagne et, à la fin de la guerre, il fut convaincu de l'importance des bombardements stratégiques.

Comme chef d'état-major de l'Air en 1919, il défendit la RAF contre le RFC et la RNAS qui souhaitaient la reprendre «sous leurs aile». Sur son insistance, les bombardiers furent mis au service du «maintien de l'ordre impérial», surtout au Moyen Orient. Aux yeux de Trenchard, une puissante flotte de bombardiers devait dissuader un ennemi potentiel d'attaquer le territoire national. Son surnom populaire de «père de la Royal Air Force» ne se justifiait pas vraiment puisqu'il ne participa pas à sa création à laquelle il s'était même opposé en 1917, mais son nom demeurera toujours associé aux luttes de l'entre-deux-guerres pour la préservation d'une aviation indépendante.


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